Rijeka Gateway, montaža obalne dizalice STS kamera 03, Rijeka, [ Upravo sada, UŽIVO ] LiveStreaming kamere iz Hrvatske
- 0 Pregled(a)
Kamera info
- Grad Rijeka
- Naziv Rijeka Gateway, montaža obalne dizalice STS kamera 03
- Kategorija
Vrijeme
Rijeka Gateway terminal, tvrtka koja upravlja kontejnerskim terminalom na Zagrebačkoj obali, nakon proširenja Zagrebačkog pristaništa ugrađuje nove dizalice za prekrcaj kontejnera. Svoje nove glavne četiri dizalice za prekrcaj kontejnera između broda i obale nazvat će po ženama koje su svojim radom ostavile neizbrisiv trag na području Rijeke i okolice, a dosad još nisu dobile zasluženo priznanje te vrste, poput imenovanja ulica ili trgova.
Riječ je o najvećim lučkim dizalicama koje će biti postavljene na bilo kojemu od terminala riječke luke, takozvane superpostpanamax generacije, koje će omogućiti prekrcaj kontejnera s najvećih brodova tog tipa koji pristaju u Rijeci i to u punoj duljini i širini broda. Također, dio prostora terminala, iako neće biti dostupan građanima, zbog sigurnosnih razloga i jer je riječ o lučkom području, bit će nazvan Trg snažnih žena Grada Rijeke, potvrđeno je iz Rijeka Gatewaya.
Iz ove tvrtke u zajedničkom vlasništvu APM Terminalsa, tvrtke koja posluje u sklopu Maersk grupacije, jednog od najvećih kontejnerskih brodara u svijetu i ENNA Logica, domaće tvrtke u sastavu Energia Naturalis grupe, ističu kako će Rijeka Gateway terminal vrati Rijeci poziciju jedne od najvažnijih luka u ovom dijelu Europe, s obzirom na to da će biti glavna ulazna točka za širu regiju. Rijeka Gateway će, poručuju iz tvrtke, biti najmoderniji daljinski upravljani kontejnerski terminal u ovom dijelu Europe, koristeći naprednu tehnologiju i najviše međunarodne standarde poslovanja. Ova investicija značajno će, prema njihovim riječima, unaprijediti logističku infrastrukturu, potaknuti gospodarski rast te otvoriti nove poslovne mogućnosti, jačajući povezanost Hrvatske sa svjetskim tržištima.
Ovaj projekt je, dodaju iz Rijeka Gatewaya, dio društveno odgovornog pristupa poslovanju tvrtke.
– Uz investiciju od 380 milijuna eura i brojne gospodarske koristi koje projekt donosi Rijeci i okolici, uz otvaranje novih radnih mjesta i otvaranje novih poslovnih prilika u čitavom nizu sektora, projekt je značajan zbog svojeg fokusa na održivost, odnosno na maksimalno smanjenje negativnog utjecaja na okoliš i na lokalnu zajednicu, ističu iz Rijeka Gatewaya.
Glavne značajke održivosti terminala pritom će, objašnjavaju, biti minimalan ugljični otisak, budući da će čak 95 posto opreme na terminalu biti električno, a energija će se dobivati isključivo iz obnovljivih izvora, značajno smanjujući emisije CO2 i drugih štetnih plinova, kao i maksimalna energetska učinkovitost, jer će terminal koristiti digitalni sustav upravljanja zgradama (BMS) i LED rasvjetu, osiguravajući optimalno upravljanje resursima i smanjenu potrošnju energije. Nadalje, terminal ima i suvremeni sustav upravljanja vodom – opremljen je visokoučinkovitim sustavom za upravljanje vodom i potpuno novim sustavom odvodnje, čime se eliminira utjecaj na okolna naselja, uz smanjenje svjetlosnog otiska, korištenjem digitaliziranih sustava rasvjete koji omogućuju individualno upravljanje svjetlom, smanjujući nepotrebno osvjetljenje i minimizirajući svjetlosno zagađenje. Ne manje važno je i smanjenje buke implementacijom tehnologija poput takozvanog »soft landinga« kontejnera, odnosno »mekog« spuštanja kontejnera bilo na brod ili na terminal te napajanja brodova električnom energijom sa samog terminala, čime će razina buke biti ispod zakonom predviđenih granica.